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恒生科指早盤低開高走，早盤一度跌超2%，截至發(fā)稿漲0.51%，報(bào)4146.97點(diǎn)。XI二南方恒科兩倍多ETF $07226.HK 漲0.70%。

造車新勢(shì)力反彈，小鵬汽車-W、理想汽車-W均漲超3%，蔚來(lái)-SW現(xiàn)漲1.63%。科網(wǎng)股觸底反彈，快手-W、商湯-W漲超1%，嗶哩嗶哩、小米跟漲，騰訊控股強(qiáng)勢(shì)翻紅，早盤一度挫逾2%；京東集團(tuán)-SW績(jī)后跌1.56%。

機(jī)構(gòu)：新能源車價(jià)格促銷原因是應(yīng)對(duì)淡季手段

浙商證券研報(bào)認(rèn)為，今年汽車行業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)一直持續(xù)，包括6月份汽車板塊回升時(shí)期，像銀河L7、長(zhǎng)安深藍(lán)S7、小鵬G6的價(jià)格也在逐步下探。我們認(rèn)為當(dāng)前新一輪的價(jià)格促銷原因更多是淡季來(lái)臨的一種應(yīng)對(duì)手段而非行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局惡化，最好的佐證就是降價(jià)促銷幾乎全部為限時(shí)促銷，8月底基本都會(huì)結(jié)束。所以我們判斷接下來(lái)進(jìn)入金9銀10旺季需求以后，價(jià)格促銷會(huì)有明顯的緩解。

騰訊Q2強(qiáng)勁復(fù)蘇！廣告、游戲業(yè)務(wù)亮眼

財(cái)報(bào)顯示，騰訊控股二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1492.08億元，同比增長(zhǎng)11%，延續(xù)上季度增速；非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則下歸屬股東的凈利潤(rùn)（以下簡(jiǎn)稱Non-IFRS）為375.48億元，同比增長(zhǎng)33%，實(shí)現(xiàn)一年以來(lái)的最大增幅，大幅高于市場(chǎng)預(yù)期。主要得益于視頻號(hào)廣告、海外游戲業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁復(fù)蘇，以及降本增效的嚴(yán)格執(zhí)行。

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