滬指跌0.12%，深成指跌0.22%，創業板指跌0.05%。滬深兩市今日成交額8569億，較上個交易日放量542億。

北向資金全天凈賣出95.62億元，其中滬股通凈賣出50.75億元，深股通凈賣出44.87億元。

行業板塊方面，燃氣、TOPCON、電力、CPO等板塊漲幅居前，電商、傳媒、手機游戲、草甘膦等板塊跌幅居前。

(相關資料圖)

截至發稿，弘業期貨A股漲停，H股現漲4.6%；海信家電A股漲3.13%，H股現跌1.71%；上海復旦A股漲2.92%，H股現漲3.03%。

長城汽車A股跌6.17%，H股現跌7.42%；山東新華制藥股份A股跌2.6%，H股現跌1.54%；比亞迪股份A股跌2.41%，H股現跌5.65%。

截至A股收盤，AH股漲幅前10如下：

截至A股收盤，AH股跌幅前10如下：

長城汽車舉報比亞迪 雙方公司回應來了

長城汽車今日發布聲明稱，4月11日，長城汽車向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。

隨后，比亞迪汽車就此事發表了聲明。在聲明中比亞迪表示，“我們堅決反對任何形式的不正當競爭行為！并保留法務訴訟的權利！”

比亞迪方面表示，“經了解，長城所說的情況，測試車輛由長城購買、保管并安排送檢，中汽中心（天津）按長城的要求進行了相關項目的檢測。測試車輛嚴格來說，不符合國標要求的送檢狀態，即應由第三方抽樣、保管及送檢，并要求完成3000公里磨合后測試，而長城送檢的車輛在檢測時，里程僅為450-670公里。鑒于以上，我們認為其檢測報告無效，長城不能以此作為依據！”

BDI指數連續十個交易日下跌

消息面上，波羅的海干散貨運價指數周三跌至兩個半月以來最低水平，因所有型船運價指數均下跌。波羅的海干散貨運價指數下跌53點或3.9%，至1295點，為2月以來最大單日跌幅，且為連續第10日下跌。海岬型船運價指數下跌110點或5.4%，至1930點，為近一個月以來最低水平，且為4月18日以來最大單日跌幅。

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