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編者按：理想汽車第四季度營收176.5億元，同比增66.2%；凈利潤2.7億元，同比降10.2%；預(yù)期23Q1交付量52000-55000輛；公布財報后，理想汽車盤前漲超4% >>

理想汽車于今日美股盤前，披露了2022年第四季度及全年業(yè)績，理想汽車四季度營收176.5億元，同比增長66.2%，同時略高于市場預(yù)估的176.22億元，實現(xiàn)凈利潤2.7億元，同比下降10.2%。公布財報后，理想汽車盤前漲超4%。點擊觀看理想2022年Q4業(yè)績電話會>>

四季度季度關(guān)鍵數(shù)據(jù)如下：

季度交付量達(dá)到46,319輛，同比增長31.5%；第四季度毛利率回歸健康，達(dá)到20.2%，全年毛利率達(dá)到19.4%； 第四季度經(jīng)營利潤(扣除股權(quán)激勵)達(dá)到5.687億元、凈利潤為2.653億元、自由現(xiàn)金流為32.6億元，正向財務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)志著企業(yè)逐步開始向更大規(guī)模轉(zhuǎn)變； 第四季度研發(fā)費用為20.7億元、2022全年研發(fā)費用為67.8億元，較2021年研發(fā)費用翻倍，同比增長106.3%；

2022年全年業(yè)績概覽：

全年實現(xiàn)營收452.9億元，同比增長67.7%； 全年凈虧損20.32億元，2021年凈虧損3.2億元； 全年交付133,246輛，同比增長47.2%；2022年的毛利為人民幣87.9億元，較2021年的人民幣57.6億元增加52.6%；毛利率為19.4%，而2021年為21.3%，主要為車輛毛利率減少所致； 2022年的車輛毛利率為19.1%，而2021年為20.6%。車輛毛利率減少主要歸因于2022年與理想ONE有關(guān)的存貨撥備及購買承諾損失，被2022年第三季度起開始交付的理想L系列較高的車輛毛利率部分相抵銷所致； 歸屬于普通股股東的每股美國存托股份基本及稀釋凈虧損均為人民幣2.07元，而2021年的歸屬于普通股股東的每股美國存托股份基本及稀釋凈虧損均為人民幣0.35元； 2022年的研發(fā)費用為人民幣67.8億元，較2021年的人民幣32.9億元增加106.3%。研發(fā)費用增加主要由于雇員數(shù)量增加導(dǎo)致雇員薪酬的增加以及本公司新車型和技術(shù)研發(fā)活動增加令有關(guān)開支增加； 2022年的自由現(xiàn)金流為人民幣22.5億元，較2021年自由現(xiàn)金流的人民幣43.3億元減少48.0%。

業(yè)績指引：

2023年Q1業(yè)績展望再創(chuàng)單季新高，預(yù)計車輛交付量為52,000至55,000輛，同比增長64.0%至73.4%；收入總額為174.5億元至人民幣184.5億元，同比增長82.5%至93.0%。理想汽車(LI.O)首席財務(wù)官李鐵：我們強大的現(xiàn)金流量和充裕的現(xiàn)金儲備將持續(xù)支持未來的研發(fā)投入和業(yè)務(wù)擴張，作為中國蓬勃發(fā)展的新能源汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者，我們對理想汽車的成長前景充滿信心。 理想汽車(LI.O)創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李想：2023年，我們堅持把用戶價值放在首位，將持續(xù)推出超越用戶需求的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。同時，我們將繼續(xù)致力于研發(fā)投入、經(jīng)營效率和規(guī)模提升，加速飛輪效應(yīng)從而推動公司發(fā)展。

一圖看懂：

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