天天快看點丨一文看懂特斯拉AI Day精華:算力背書,機器保姆是否指日可待?
時間:2022-10-01 15:42:53  來源:華盛通  
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北京時間2022年10月1日,也就是美東時間9月30日晚上,特斯拉年度AI Day再次拉開帷幕。雖然比預定時間推遲了不少,但從活動的重要性上,可以理解。

從博主們從外海發回的現場照片看,會場的布置可以說是體現了很多小心思。


(資料圖)

比如“立在公路上的叉子”。還有一個正在給Cybertruck換輪胎的特斯拉人形機器人“擎天柱”。還有就是Cybertruck被放進了現場的吧臺進行展示。AI Day現場還放了一個DOJO Training Matrix實物,單個Training Matrix算力超過100 PFLOPs,有12TB/s的帶寬。

硬件層面上,“擎天柱”機器人以及DOJO似乎被放在了很重要的位置上,這也解釋了為什么特斯拉將現場住背景墻的設計做成了“擎天柱”搖滾的實拍(不是渲染)雙手。

如果跳出產品層面看,無論是機器人,還是FSD,又或者是出現在2022 AI Day上的DOJO以及種種眼花繚亂的產品、技術和背后的意義,都毫不避諱地炫耀著這家公司的野心。而支撐這些野心的底層邏輯,仍然是特斯拉強大的AI能力。

2022 AI Day這次就向我們透露了,特斯拉的這些技術如今已經走到了哪里。

2022 AI Day上來就是硬菜。

開場不久,馬斯克就帶著接近真人大小的“擎天柱”的原型機亮相。

具體參數上,身高173,總重量73kg(令肥宅羨慕的BMI);搭載一個機器人支持WiFi、4G LTE、音頻的大腦,由Tesla SOC處理器驅動;通過2.3kwh、52v的電池包供電,功耗不算太高,靜止時為100w,慢走時會達到500w。

特斯拉介紹,其全自動駕駛系統FSD直接被應用在擎天柱身上,機器人采用了與汽車一樣的視覺感知,使用攝像頭輸入數據,以神經網絡進行計算。

似乎是為了讓人們看清這款原型機的內部,臺上的“擎天柱”沒穿衣服……不對,沒套外殼,內部的動作一清二楚。或許正因為這樣,其動作的豐富程度一覽無余。這需要歸功于借助28個執行器實現的自由度,軀干有200+的自由度,手的部分有27個。從問答環節中可見,機器人活動的自由度備受重視。

活動展示了這款機器人在汽車工廠搬運箱、澆水植物、移動金屬棒的視頻,還在現場跳了一段舞蹈。當然,單就動作的細膩或者說完成度,現階段而言并不完美。

馬斯克表示,公司的目標是盡快制造出有用的仿人型機器人,3~5年后可以開始訂購,擎天柱未來的產量可以達到數百萬臺,預計價格比汽車便宜的多,可能在1萬~2萬美元。這些話多少有點畫餅的意思。

或許距離真正可以幫我們澆花、做家務還有很遠,不過這是個好的開始。

至于為什么要選制造仿人型機器人?

特斯拉解釋稱,因為我們生活的世界、制造汽車的工具,都被設計為符合人體工程學的。為了操作這些人體工程學的工具,機器人最好設計為仿生人。

這等于是強調了馬斯克之前的觀點:“特斯拉機器人最初的定位是替代人們從事重復枯燥、具有危險性的工作。但遠景目標是讓其服務于千家萬戶,比如做飯、修剪草坪、照顧老人等?!?/p>

目前“擎天柱”據說已經開始在特斯拉的工廠里嘗試“打工”。

如果說機器人的話題只是展望,或者對我們來說僅僅還是一個想象支撐市值的談資,那么FSD可以說是直接關系到AI能力商業化變現的部分了。

相比這也是今天最無法回避的重要主題之一。

話鋒一轉,現場談起了FSD。

特斯拉FSD Beta版本2021年還只有2000名用戶,到2022年用戶規模已經超過16萬,用戶規模的增長對于FSD的深度學習來說,能夠積累大量用于訓練的場景信息,加速迭代進化。這對于汽車產品本身的智能化,乃至機器人、太空開發等戰略也至關重要。

這次活動透露了FSD的一些新進展,不過大雨、大雪天氣,以及停車場場景還要進一步驗證。

特斯拉預計將在AI日之后發布v.10.69.2.3。FSD測試版將于年底前在全球推出,北美以外的市場需要獲得監管部門的批準。

不過因為一些眾所周知的原因,包括不同市場之間實際路況的差距,FSD在海外的落地或許還會遇到不少阻礙。對于市值來說,這塊是一個促進,但真正普及到全球的難度不小。

DOJO來自日語“道場”,訓練場的意思。

特斯拉的DOJO是一臺超級強大的訓練計算機。

對于特斯拉來說,人工智能的訓練并不僅僅以來用戶(或者說車隊)收集到的數據,還可以包括對現實世界的仿真模擬。

沒錯,特斯拉想要在虛擬世界“再創造”一個“現實世界”,也就是元宇宙,用來模擬各種可能出現的極端狀況,然后再將各種情況下的數據來優化決策。

換句話說,就是創建一個虛擬的訓練場,來訓練AI。

記得去年看AI Day的時候就被震驚到了。比如我們看到了特斯拉自研的仿真模擬渲染管線,又或者進一步來說,特斯拉運用AI能力對現實場景的復刻。如果跑通的話,就意味著他們能夠將現實進行“數字孿生”。

2022 AI Day公布的情報是,特斯拉的模擬器已經可以實現對現實場景的快速模擬,不僅包括道路和交通參與者,還包括樹木和建筑。而且對整個場景的建??梢院芸焱瓿?。

這勢必需要非常強大的算力,對建模、渲染等進行支持,然后完成隨后的計算。

但DOJO的強大算力就可以支持這些數據。為了不斷提高DOJO的算例,特斯拉團隊在硬件和軟件上進行了大量的改進,比如調整開關震動或者尋找更加合理的密集材料冷卻解決方案。DOJO的愿景可以理解為在未來為人工智能公司提供訓練的算力。

總的來說,2022 AI Day上能夠給投資者“腎上腺素沖刺”的感覺相對較少,不過馬斯克之前也強調了,這次AI Day的目的是為了招聘人才,所以希望大家加入一起促進人類文明。從這個角度上看,此次無論是內容還是角度,都能看到以體現特斯拉在AI方面的強項。

從在問答環節的呈現上看,他對于機器人在實際商業化的場景、與FSD之間的聯動透露的信息較少,對于機器人在整體戰略中的使命,目前給出的觀點也比較抽象;具體技術方案也收到了不少人的提問,似乎最佳方案還在探索中。所以這方面可以期待,但商業化還有很多問題需要解決,希望轉化成估值還需要一些更加確鑿的證據。

欄目簡介

盛言牛熊:華盛通美港股觀點類欄目,精選主流財經媒體和意見領袖評論。即時分析行情熱點,揭示投資機會,縱論宏觀大勢。

作者簡介

Monsieur Desmond,持證爬格子專員,重度歷史和宏觀er,現實中充實的司機、科技硬件盲目愛好者,市場風云變幻中,本著新聞批判精神,搬運嚴肅正經的財經觀點。