周三美股盤后，亞馬遜$AMZN 宣布1999年以來首次拆股，將按20-1進行拆股，即目前持有的亞馬遜股票，每1股股票將換得20股，股價變低20倍。

受此消息影響，亞馬遜今天盤前飆升近7%。

亞馬遜公司表示其董事會批準了其普通股的20比1的拆分事項，擬進行的股票拆分須經該公司定于5月25日舉行的年度股東大會批準。據悉，如果順利在年度股東大會上通過，亞馬遜的股票將在5月27日收盤時完成拆分，并在6月6日開始按拆分調整后的基礎進行交易。

華盛資訊在英偉達拆股文章中提到，拆股即“股票分割”，是指將一只面額較高的股票拆分成數股面額相對較低的股票。舉個栗子，如果你擁有某公司1000股原價為800美元/股的股票，如若公司進行“一拆四”，那你賬戶中的股票就會變為4000股價格為200美元的股票。

從舉例可以看出來，公司進行拆股的一般動機為降低股票價格，吸引更多小投資者，增加股票交易流動性。

因此，從增加流動性的角度而言，股票拆分常被視為是能夠推動股價上漲的直接利好因素。

（圖片來源：Firstrade）

此外，從投資者偏好角度來說，有研究表明，現在年輕的投資者更加看重股票的絕對定價和擁有更多數量的股權。例如，擁有一家公司500股股票（交易價格為1美元）似乎比擁有0.5股（盡管交易價格為1000美元）更不錯。

投資者需要明白的是，拆股并不與公司基本面掛鉤，同時也不影響公司的估值和股東權益。

不過就亞馬遜而言，當前1股的價格對于不少散戶來說較為昂貴。完成20比1的拆分后，毫無疑問其投資門檻將顯著降低，股票流動性會大大增加。

數據顯示，特斯拉、蘋果、英偉達、百度上一次宣布拆股后股價表現亮眼，從發布公告到正式拆股期間分別上漲61.04%、37.35%、25.3%及12.15%。

自IPO以來，亞馬遜曾三次拆分其股票，分別發生在1998年6月2日、1999年5月1日及1999年9月2日。此之后二十年里，亞馬遜股價上漲了8倍。

此舉可能是亞馬遜為其員工提供額外激勵的最新嘗試。長期以來，外界一直批評該公司薪酬低于科技行業的競爭對手。亞馬遜表示：“此次分拆將使我們的員工在管理亞馬遜股權方面擁有更大的靈活性，并使有意投資該公司的人更容易了解公司股價。”

也有分析指出，亞馬遜拆股可能會成為其納入道瓊斯指數的契機。過高的股價一直是亞馬遜被納入道瓊斯指數的障礙，因為道指是一個股價加權計算的指數，價格更高的個股對指數的日內漲跌幅影響更大。因此納入高價股可能給個別公司帶來不恰當的股指影響力，扭曲行業板塊的代表性。

Wedbush分析師Dan Ives表示：“大型科技股在疫情期間都表現強勁，現在分拆的時機已經成熟。亞馬遜正在追隨蘋果、特斯拉和Alphabet進行股票分拆，隨著投資者積極消化股票分拆，這是明智之舉。”

杰富瑞(Jefferies)分析師Brent Thill表示：“分拆股票對公司的基本面影響為零。此外，回購會降低股票數量，有望提高每股收益。”

目前在華爾街追蹤亞馬遜的分析師中，有34位建議買入，該股共識評級為“強烈買入”，平均目標價為4218美元，意味著較當前水平其股價仍有近51.44%的上升空間。