威力傳動資產不足11億投50億擴產 扣非凈利兩連降前五客戶貢獻98%營收
時間:2023-08-21 11:04:47  來源:長江商報  
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長江商報消息●長江商報記者 沈右榮

上市僅9天,威力傳動(300904.SZ)就籌劃大手筆擴產,引發廣泛質疑。

8月17日晚間,威力傳動發布公告稱,公司擬在銀川經濟開發區建設風電增速器智慧工廠項目。項目計劃總投資約50億元。


(資料圖片)

公告一出,輿論嘩然。截至今年一季度末,公司總資產不到11億元,賬面貨幣資金不足億元,資產負債率超過70%,公司拿什么去投資?

今年8月9日。威力傳動通過闖關IPO登陸深交所,募資6.41億元,低于預期的7.8億元,公司建設募投項目存在資金缺口。

威力傳動主要從事風電專用減速器研發、生產和銷售,近兩年,主營業務利潤連續下降。

客戶集中度偏高是威力傳動不能回避的話題。2022年,公司向前五大客戶銷售收入占比達98%。

償債壓力大仍豪擲50億投資

威力傳動火急火燎地宣告對外投資,被市場指稱為過于激進。

之所以說威力傳動火急火燎,是因為公司上市僅僅只有9天。今年8月9日,公司順利通過IPO在創業板掛牌上市,到17日,僅僅只有9天時間。就在17日,公司宣告,擬與寧夏銀川經濟技術開發區管理委員會簽訂《項目框架投資協議》,在銀川經濟開發區建設風電增速器智慧工廠項目,項目計劃總投資約50億元,其中固定資產36億元。

本次投資對公司有什么樣的影響?威力傳動稱,公司主營業務為風電專用減速器研發、生產和銷售,主要產品包括風電偏航減速器、風電變槳減速器。本次擬建設風電增速器智慧工廠項目,建成達產后,將進一步擴大公司生產力及盈利能力,有助于公司提升客戶服務效率、產品供應能力和市場占有率,持續鞏固公司在國內風電齒輪傳動設備領域的領先地位。

威力傳動在公告中稱,公司本次對外投資事項不會對公司的生產經營造成重大不利影響。

長江商報記者發現,上述公告內容頗為簡單,可以說是模糊。在公告中,威力傳動并未說明項目用地計劃、投資進度、資金來源等,也未披露項目建成達產后產能,以及本次投資擴產的必要性等重要內容。當然,上述協議只是一份框架協議,公司可能會在后續的公告中進行明確。盡管如此,市場對這一框架協議也存在諸多質疑。畢竟,在簽訂框架協議之前,協議雙方應該就主要事項達成了基本一致。

市場質疑的重點,仍然是威力傳動投資建設上述項目的能力。

截至今年一季度末,威力傳動的總資產只有10.71億元。期末,公司賬面貨幣資金0.58億元,對應的長短期債務為4.07億元,其中,一年內需要償還的短期債務為1.98億元。公司存在較大的償債壓力。

總資產不到11億元,不談還債壓力,單單是僅有0.58億元貨幣資金,也僅能勉強維持正常運營,威力傳動從哪里籌集高達50億元資金進行上述項目建設。

當然,威力傳動剛剛完成IPO,融資6.41億元,扣除中介費用等,凈額為5.55億元。但是,這筆錢不可能用于上述項目建設。因為,這筆錢應對募投項目建設就已經不足。

本次IPO,威力傳動募資未達預期。根據招股書,公司募投項目為精密減速器研發生產項目及補充流動資金,計劃投資8億元、1億元,原本計劃分別使用募資6.8億元、1億元。結果呢,實際募資凈額只有5.55億元,僅僅是這筆資金,完成精密減速器研發生產項目就存在明顯的資金缺口。

根據此前披露,IPO項目精密減速器研發生產項目已經取得項目用地,辦理了相關手續。

市場好奇,威力傳動豪擲50億元擴產,不知道資金從哪里來?畢竟,剛剛完成IPO募資,短期內,公司想要再融資存在難度。

超90%收入來自前五客戶

威力傳動50億元擴產的必要性也受到質疑。

威力傳動專注于風電專用減速器的研發、生產及銷售,為下游客戶提供風電偏航減速器、風電變槳減速器產品。在風電減速器領域,2020 年度,公司市場份額位居國內廠商第三名。

招股書披露,2020年至2022年,威力傳動的產能分別約為2萬臺、2.72萬臺、3.33萬臺,產能利用率為122.34%、117.50%、111.64%。

據披露,威力傳動IPO募投項目精密減速器研發生產項目達產后,將新增各類精密風電減速器5.57萬臺的年生產能力。

IPO項目建成達產后,威力傳動的產能將增加1.67倍。屆時,公司產能將達到8.90萬臺。市場預測,這一產能,可能會滿足威力傳動的生產需求。

需要說明的是,2020年至2022年,受風電搶裝影響,威力傳動的下游需求旺盛。2023年,風電的政策補貼結束,風電搶裝潮已過,將回歸常態化,甚至會大幅回落。在這一背景下,威力傳動仍然要投資50億元進行擴產,真的有必要嗎?

威力傳動存在客戶集中度偏高問題。招股書披露,公司主要客戶包括金風科技、東方風電、遠景能源、明陽智能、中車風電、運達股份等知名風電企業。2020年,公司第一大客戶為東方風電,2021年、2022年的第一大客戶均為金風科技。2020年至2022年,公司向前五大客戶銷售收入分別為4.66億元、5.98億元、6.06億元,公司占當期總收入的比重為94.03%、93.84%、98.26%。其中,2022年,公司向第一大客戶金風科技一家公司銷售的收入占比41.36%。

今年一季度,金風科技營業收入和歸屬于上市公司股東的凈利潤(以下簡稱“凈利潤”)同比均出現下降。明陽智能發布的半年度預告顯示,今年上半年的凈利潤同比下降73.04%到79.57%,其原因是,受行業政策的影響,風機中標價格下降。現有海上風電項目單體規模增大及建設推進速度的影響,海上風機交付下降。

近幾年,雖然受益于風電搶裝潮,但威力傳動的經營業績并不十分理想。2020年至2022年,公司實現的營業收入分別為4.97億元、6.39億元、6.19億元,同比變動438.21%、28.72%、-3.17%,凈利潤為0.80億元、0.64億元、0.68億元,同比分別變動856.77%、-20.27%、7.05%。同期,公司實現的扣除非經常性損益的凈利潤(以下簡稱“扣非凈利潤”)分別為0.76億元、0.55億元、0.52億元,同比變動1605.82%、-27.41%、-5.59%。

2020年,營業收入、凈利潤、扣非凈利潤同比均大幅增長,2021年、2022年出現波動,扣非凈利潤則連續兩年下降。

今年一季度,威力傳動的營業收入和凈利潤同比再現高速增長,但這種狀況能否持續,值得懷疑。

豪擲50億元大擴產,對威力傳動而言,是利好還是利空,值得繼續關注。

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