作者：張生

(資料圖片)

來源：鳴金網

恒大負債2.58萬億，恒大汽車負債1839億。

史詩級的爛攤子，許家印開始謎一樣大整頓！

一

事出反常必有妖！

恒大汽車深夜大地震，這次比以往都更讓人生疑。

8月14日晚，恒大汽車發布了兩份加起來足有67頁的公告，兩件大事，令無數恒大債主徹夜難眠。

其一，恒大汽車獲得神秘富豪5億美元融資，外加6億人民幣過渡資金。

其二，恒大汽車欠恒大208.95億港幣的債不還了，用債轉股抵債。

表面上看，似乎對恒大汽車是好事，有續命錢了，車可以接著造了，背負的債務又少了一大塊。

可實際上，事情背后一點都不簡單，恒大汽車簽署的融資協議，用“不平等條約”來形容一點都不為過。

這起許家印親手為恒大汽車操辦的大事，恒大債主們依舊敢怒不敢言！

二

自從徹底攤牌亮出家底后，許家印越玩越過火。

恒大巨虧8120億，恒大汽車巨虧989億，看到這樣史無前例的爛攤子，居然還有人敢來投資，只能說許老板的朋友圈人脈確實夠硬。

這一次，出手的阿聯酋迪拜的紐頓集團，老板吳楠卻是一個浙江神秘富商，企業原名叫艾康尼克，是一家總部位于天津的新能源企業，隨后遷往迪拜，并拿到阿聯酋皇室2億美元投資。

更狠的是，吳楠因商業糾紛連續36次被限制高消費，卻宣稱要在金華投資100億造車，計劃2024年投產，隱約有股賈躍亭的味道。

最重要的是，吳老板深夜施救許家印，5億美元和6億人民幣的錢，恒大汽車想拿到絕非易事，吳老板設置了十分嚴苛的先決條件。

包括但不限于恒大集團債務重組生效、恒大汽車債權人確認債務償還計劃，并獲得監管機構和股東大會批準，所有戰投資金都只能用于恒大汽車的生產和交付。

吳老板一開始就把算盤打的啪啪響，不讓恒大的萬億債務拖累，得恒大的債主們和股東點頭同意，還提前規避監管風險。

更驚人的是，吳楠的紐頓集團，用5億美元（約36.4億人民幣）買走了恒大汽車27.5%的股份，直接取代恒大成了第一大股東，還控制了董事會。

許家印忍痛讓出恒大汽車話事人位子，吳楠付出的代價有多低廉呢？

恒大汽車股價昨天暴漲14%到1.7港元，吳楠的這筆交易，折合每股單價僅有0.63港元，直接打了不到4折，相當于吳老板什么都沒干，一夜就爆賺8億美元。

反觀許家印和恒大集團，已經不是一個大冤種這么簡單了。

為了給恒大汽車降負，許家印昨夜還有一個更大的手筆，恒大集團借給恒大汽車的208.95億貸款不還了，用債轉股抵債。

今年4月，恒大汽車用2塊錢甩給恒大248億債務，這次看起來厚道了不少，可直到看清交易細節，才明白恒大債主們有多絕望。

這筆天價債轉股交易，恒大汽車新發行54.41億股，總金額208.95億港元，其中許家印和老婆及關聯公司認購48.5億，剩下的都由恒大集團認購。

而恒大和許家印出的認購價，卻是每股3.84港元，比1.7的收盤價足足高了2.25倍。

這是什么概念？

恒大和許家印借給了恒大汽車208.95億貸款，如今卻用虛高2倍多的股權來抵債，相當于許家印啥都沒干，48.5億的貸款僅得到了價值21.47億的股票。

恒大則更虧，160.5億的貸款，最后縮水到了70.6億。

且不說5億美元能不能救活恒大汽車，單是一個爆賺，一個爆虧，許老板哪怕豁出老底不覺虧的慌，恒大也會覺得屈辱。

此等不平等條約，最痛的卻是恒大的債主們，本來這些借出去的錢間接都是他們的，當然前提是錢得能收的回來。

三

恒大的債主們今天流的淚，都是當初坐視許家印瘋狂加杠桿爆賺分錢時淌下的口水。

2008年金融危機，恒大欠了銀行100多億，被銀行追著還債。

許家印到香港搬救兵，請來了兩大地產大亨鄭裕彤、劉鑾雄，許家印拿到了幾十億救命錢。

可起死回生的恒大，并沒有吸取瘋狂大躍進的教訓，很快又把杠桿加到了天上。

這一次沒有銀行不要命的追債，就像恒大的企業文化，公司上下沒有人敢對許老板說不，腦袋一熱拍板的投資項目，許老板以為大家都是發自內心支持自己這么干。

于是恒大足球、恒大冰泉、恒大糧油、恒大理財、恒大汽車等等都搞起來了……任何一項拉出來都是幾十億甚至上百億的砸錢，最后無不是花錢買罪受、賠本賺吆喝。

許老板經營企業的理念，就像他在恒大汽車的發布會上的放出來的豪言壯語：我們要實現世界領先，就要“買買買”、“合合合”、“圈圈圈”、“大大大”、“好好好”就能搞定一切！

這樣的恒大，焉有不敗之理？

只不過，在恒大順風順水的時候，所有債主都有錢賺，將這些危機置于腦后，恒大出事了才開始比誰跑的快。

那些坐視恒大圈錢圈地圈業務的債主們，就這樣一步步被許家印的皮帶綁的死死的，最后也成了勒在許家印脖子上的繩索。