上市首日跌14%,隨后兩日又累跌3%,這只新股怎么了?|當前最新
時間:2023-05-16 12:01:28  來源:標點財經  
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截至5月15日,友車科技每股報收于28.30元/股,短短三個交易日,已較發行價跌去16.74%

《投資時報》研究員呂貢

2023年5月11日登陸科創板的用友汽車信息科技(上海)股份有限公司(下稱友車科技,688479.SH),成為今年又一只破發新股。


(資料圖)

上市當日,友車科技低開低走,上午最高時曾一度沖至31元/股,然而距離33.99元/股的發行價仍跌去8%左右。截至當日收盤,該公司僅報收于29.19元/股,收跌14.12%。

在之后兩個交易日里,友車股價表現依舊沒有出現較大起色,總體繼續下行。截至5月15日收盤,該公司每股報收于28.30元/股,短短三個交易日,已較發行價跌去16.74%。

據友車科技此前公布的首次公開發行股票發行結果顯示,網上投資者放棄認購數量為12.80萬股,所放棄認購金額435.14萬元;網下無投資者放棄認購。本次網下、網上投資者放棄認購股數全部由聯席主承銷商包銷,而友車科技的保薦人(聯席主承銷商)為國泰君安證券股份有限公司,聯席主承銷商為中德證券有限責任公司。

除了破發,友車科技此次發行還存在超募的情況。據《投資時報》研究員了解,友車科技此次擬公開發行人民幣普通股3607.94萬股,按每股33.99元發行價計算,該公司將募集12.26億元資金,扣除發行費用后(不包含增值稅),募資凈額為10.85億元。

《投資時報》研究員了解到,在招股書中,友車科技曾表示擬使用5.63億元募集資金,分別投入到車企營銷系統升級、車主服務平臺升級、數據分析平臺建設三個項目中??梢钥吹?,友車科技此次超募約5.22億元。

友車科技上市首日及接下來兩個交易日股價走勢變化(元/股)

數據來源:東方財富官網

友車科技成立于2003年,擁有先進的、具有自主知識產權的管理軟件產品,和一批10年以上汽車行業經驗的資深顧問。自設立以來,該公司主營業務一直聚焦于汽車行業營銷與后市場服務領域,為客戶提供相關軟件產品及服務。2010年被用友網絡收購后,該公司繼續獨立經營前述業務。

從業績情況來看,友車科技的表現并不突出。據招股書數據披露,從2020年發展至2022年,該公司營業收入平穩增長1.85億元,不過增長率卻由2021年的23.73%放緩至2022年的12.31%,增速縮水超10個百分點。對此,友車科技將原因歸結為受2022年第四季度外部經營環境影響所致。

并且,在上述年份期間,友車科技歸屬于上市公司股東凈利潤(下稱歸母凈利潤)也由增轉減,即從2021年的同比增44.17%,轉為2022年同比降11.87%,2022年呈現出增收不增利趨勢。

綜合毛利率方面,友車科技同樣由2020年的44.81%下滑至2022年的40.03%,主要由于2022年人員平均薪酬提高,以及受外部環境影響,人員利用率降低,為保證項目交付質量,該公司投入了更多成本。

由于技術和人才密集型行業性質,人工成本一直是友車科技成本費用的主要構成。在2020年至2022年期間,該公司營業成本中自有人員成本和服務采購成本合計分別達2.28億元、2.95億元和3.57億元。其中,人工成本合計占該公司當期營業成本比重均高至八成以上,分別為86.93%、89.10%和90.09%。

分析認為,友車科技2022年綜合毛利率的下滑,與公司當年度投入更多人工成本關聯較大。未來,隨著行業內人才競爭愈發激烈、薪酬水平逐年提升,該公司的盈利情況無疑將面臨更大被沖擊風險。那么,如何應對人工成本增加給業績帶來的影響,以及如何合理控制人工成本,或將是友車科技在之后經營中亟需解決的問題之一。

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