今天呢給大家分享一個(gè)新的方向，固態(tài)電池！這里就簡(jiǎn)單給大家細(xì)聊，就是前景，為什么說(shuō)固態(tài)電池的替代是必然趨勢(shì)；

(相關(guān)資料圖)

一方面，安全性更優(yōu)不可燃、無(wú)腐蝕、不揮發(fā)、不漏液、耐高溫，15個(gè)字可以精準(zhǔn)概括固態(tài)電池的安全性；

另一方面，能量密度更大，可能突破500WH/KG，這意味著新能源車的續(xù)航里程可以實(shí)質(zhì)意義上達(dá)到1000公里。

這兩點(diǎn)，都是鋰電池的G點(diǎn)，至關(guān)重要，因此，固態(tài)電池是鋰電池技術(shù)革命中的最重要一環(huán)，下一代動(dòng)力電池的最優(yōu)解！這也是為什么東方鋯業(yè)能三連板的原因！

今天給大家分享新的標(biāo)的呢是科森科技，公司參股國(guó)內(nèi)第一的固態(tài)電池企業(yè)昆山清陶能源，而清陶能源已經(jīng)和當(dāng)升科技訂立合作協(xié)議，決定在固態(tài)鋰電正極材料領(lǐng)域達(dá)成合作，并且公司還是META（近期股價(jià)在元宇宙和ChatGPT的效應(yīng)下連續(xù)大漲）的核心供應(yīng)商，也屬于接替歌爾股份成為蘋(píng)果核心零部件供應(yīng)商的龍頭企業(yè)。目前公司股價(jià)已經(jīng)十連陽(yáng)，還未加速，形態(tài)有點(diǎn)像我去年分享的中油資本！

目前還未加速，兩種操作手法，一種等突破8塊的壓力去打底倉(cāng)，另外一種呢就是潛伏，回調(diào)去低吸！支撐位7.40！

策略總結(jié)：

中通客車：后臺(tái)肯定還有留在中通的手中，接下來(lái)不能有效突破13塊，可以選擇離場(chǎng)！

賽力斯：能穩(wěn)住40的上方，基本問(wèn)題不大！但跌破40的空間，大概率會(huì)往下調(diào)，那么可以確定就是下跌中繼，也就是下跌中的反彈！

西儀股份：14.50保護(hù)位，繼續(xù)等待即可！

我愛(ài)我家：上面提了，這里就不用講了，2.90后續(xù)大概還會(huì)發(fā)酵，對(duì)標(biāo)三湘印象！