“中字頭”股票，聚集了一批權重藍籌股，它們的股價異動對市場的撬動影響不可小覷。11月22日，“中字頭”股票出現了盤中大幅異動的走勢，中鐵裝配漲幅達到20%，中國交建、中國聯通等多家“中字頭”股票出現了漲停板的走勢，權重藍籌股的盤中拉升一度刺激了整個市場行情的活躍。

“中字頭”股票的大幅拉升，或與一些市場政策解讀的因素有關，但從本質上來看，主要是“中字頭”股票的估值長期處于低估的狀態，且他們的股本太大、股性并不活躍，長期缺乏大量增量資金的關照。隨著政策層面的吹暖風，市場開始關注到“中字頭”股票的投資價值。

在這一輪“中字頭”股票拉升的過程中，中國聯通成為了市場的領漲代表，11月以來中國聯通股價上漲了23.87%，成為了“中字頭”股票中漲幅亮眼的股票之一。

中國聯通獲得了市場資金的持續關注，也并非沒有原因。前一段時間，中國聯通與騰訊新設合營公司獲批，成為了中國聯通股價上漲的催化劑，或意味著市場開始對權重藍籌股投資價值的重新審視。

“中字頭”股票的再度活躍，并再次獲得了市場資金的青睞。歸根到底，還是與幾方面的因素有關。

其中，“中字頭”股票的估值與股價長期低迷，市場存在估值修復的預期。

再者，在市場處于低迷狀態下，市場資金開始尋找避險的渠道，作為具有高股息、低估值優勢的“中字頭”股票，自然具備了市場避險的投資價值。

此外，中國聯通與騰訊新設合營公司的獲批，打開了“中字頭”股票的想象空間，或成為部分“中字頭”股票上漲的催化劑。

在A股市場中，但凡有想象的空間，都可能獲得市場資金的炒作。不過，因“中字頭”股票的體量太大，在股票市場中所占的權重比例很高，所以僅依靠存量資金的拉升，還是遠遠不夠的。假如缺乏了持續增量資金的支持，那么對權重藍籌股來說，很難會形成持續性的上漲行情，未來注定會出現明顯分化的走勢，強者恒強弱者恒弱自然也逃不掉了。

對目前的A股市場來說，整體估值已經處于比較合理的狀態。對“中字頭”股票而言，估值更是處于多年來的低位水平，而且近年來不少“中字頭”股票的基本面狀況正處于不斷改善的階段，包括企業盈利能力、凈利潤現金含量以及資產負債率等，這些數據的持續改善，也意味著企業的潛在價值在不斷提升，這也是“中字頭”股票估值修復的有利條件。

“中字頭”股票的盤中起舞，對市場指數的撬動影響不可小覷。但是，若缺乏了持續增量資金的關注，且只依靠存量資金的拉升，權重藍籌股的上漲行情很難具有持續性。在存量資金主導的背景下，“中字頭”股票的大幅拉升，可能會加速分流其他股票的存量流動性，對其他股票形成了虹吸效應，權重藍籌股的盤中異動對市場行情具有雙刃劍的影響。