文/郭文靜
在地方政府對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)的爭(zhēng)相布局中,廣州看中了孚能科技。
11月9日,孚能科技(SH:688567)披露《2021年度向特定對(duì)象發(fā)行A股股票發(fā)行情況報(bào)告書(shū)》,公告書(shū)顯示,上市公司定向增發(fā)事項(xiàng)實(shí)施完畢,確定發(fā)行價(jià)格為23.70元/股,發(fā)行數(shù)量為1.4億股,定增總金額為33.18億元,實(shí)際募集資金凈額為32.56億元。
(相關(guān)資料圖)
從公告來(lái)看,本次定增孚能科技共收到包括UBS AG、華友控股、廣州產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司等10名投資者的有效報(bào)價(jià),最終確定發(fā)行對(duì)象為廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司、廣州產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司、廣州創(chuàng)興新能源投資合伙企業(yè)3名投資者,認(rèn)購(gòu)資金分別為11.71億元、11.01億元、10.46億元,對(duì)應(yīng)獲配股數(shù)分別為49,409,282股、46,455,696股、44,135,022股。
定增完成后,這三家公司將成為孚能科技的第三、四、五股東,分別持有上市公司4.08%、3.84%、3.65%的股份。
值得注意的是,相關(guān)資料顯示,這三家公司背后的最終實(shí)控人都是廣州市國(guó)資委,而如果從這個(gè)角度計(jì)算,那意味著借助這次定增,廣州市國(guó)資委間接拿下了孚能科技11.57%左右的股份,成為其實(shí)際上的第三大股東,而且這三家公司在此次定增中出價(jià)最高,可以看出廣州市國(guó)資委的“勢(shì)在必得”。
在資本寒冬的當(dāng)下,大手筆拿下孚能科技的所有定增份額,廣州市國(guó)資委到底有怎樣的打算?孚能科技又能獲得怎樣的發(fā)展?
意在引入電池廠及儲(chǔ)能項(xiàng)目
在新能源產(chǎn)業(yè)布局中,廣汽埃安顯然是廣州市的一大亮點(diǎn),但在新能源車(chē)上游產(chǎn)業(yè)鏈方面,廣州的布局并不算多,而電池制造基地顯然是新能源產(chǎn)業(yè)鏈的核心,廣州市國(guó)資委參與孚能科技定增意在引入孚能科技電池廠落地。
雖然在公告中并未透露這一規(guī)劃,但在孚能科技定增公告發(fā)布后的交流會(huì)中,官方表示后續(xù)上市公司與廣州市國(guó)資委會(huì)有動(dòng)力電池生產(chǎn)的合作計(jì)劃。
如果一家動(dòng)力電池企業(yè)落地在廣州,那么毫無(wú)疑問(wèn)對(duì)于廣汽集團(tuán)的整個(gè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型都將有積極意義,而退一步說(shuō),即便不考慮為廣汽集團(tuán)提供電池供應(yīng),一家動(dòng)力電池企業(yè)落地廣州,一方面能促進(jìn)就業(yè)、稅收,另一方面考慮到孚能科技的發(fā)展前景,這也將是一筆手藝不錯(cuò)的投資。
同時(shí),孚能科技前不久宣布進(jìn)軍儲(chǔ)能領(lǐng)域,并表示公司更傾向于大儲(chǔ),原因在于公司在落地產(chǎn)能時(shí)會(huì)同時(shí)與地方政府合作儲(chǔ)能項(xiàng)目。這一公告發(fā)布不久后,廣州市國(guó)資委拿下孚能科技所有定增份額也正式確認(rèn),這很可能預(yù)示著未來(lái)廣州市將與孚能科技在動(dòng)力電池生產(chǎn)和儲(chǔ)能兩大領(lǐng)域展開(kāi)全面合作,而儲(chǔ)能也是當(dāng)前國(guó)家政策鼓勵(lì)的熱門(mén)投資領(lǐng)域。
至于廣州市國(guó)資委為什么選擇了孚能科技,有幾方面原因:
首先,孚能科技雖然處于動(dòng)力電池第二梯隊(duì),但在第二梯隊(duì)中處于領(lǐng)先位置,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,今年前九個(gè)月,在不包括海外裝機(jī)量的情況下,孚能科技裝機(jī)量為3.7GWh,位列國(guó)內(nèi)前十大電池廠商。
其次,廣汽集團(tuán)是孚能科技的大客戶(hù)之一,孚能科技三季報(bào)顯示,在其前三季度的出貨量中,廣汽占比約20%-30%。
最后,孚能科技是國(guó)內(nèi)軟包電池龍頭企業(yè),技術(shù)方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),對(duì)于廣州市國(guó)資委來(lái)說(shuō),投資這樣一家公司既有保障,也有助于廣汽集團(tuán)的新能源車(chē)布局多元化的電池技術(shù)路線,發(fā)展更穩(wěn)妥。
獲得穩(wěn)定投資,捆綁大客戶(hù)
對(duì)一直處于虧損狀態(tài)的孚能科技而言,這筆定增好處多多。
孚能科技表示,發(fā)行募集資金到位后,公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)將同時(shí)增加,資產(chǎn)負(fù)債率將有所下降;公司整體資金實(shí)力和償債能力得到提升,資本結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化;募投項(xiàng)目的實(shí)施有利于實(shí)現(xiàn)公司業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展,鞏固和發(fā)展公司在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提高公司盈利能力。
直白的說(shuō),有錢(qián)了孚能科技能做的事情就更多,比如擴(kuò)產(chǎn),這是當(dāng)前動(dòng)力電池廠商集中發(fā)力的頭等大事;比如加大研發(fā)投入,一直以來(lái)孚能科技都以技術(shù)實(shí)力著稱(chēng),也的確在軟包電池領(lǐng)域保持領(lǐng)先,但要想持續(xù)保持領(lǐng)先就需要持續(xù)投入;比如布局上游原材料環(huán)節(jié)等等。
而且國(guó)資對(duì)于投資回報(bào)和收益都更有耐心,會(huì)更著眼于長(zhǎng)期收益,所以孚能科技引入廣州市國(guó)資委入股,可以少一點(diǎn)業(yè)績(jī)壓力。
不僅解決了錢(qián)的問(wèn)題,廣州市國(guó)資委入股也讓孚能科技的客戶(hù)有了保障,正如前文所言,廣州市國(guó)資委的入股,意味著孚能科技或許將更深度的綁定廣汽埃安,再加上廣州市未來(lái)的儲(chǔ)能項(xiàng)目,孚能科技的產(chǎn)品不愁賣(mài)不出去了。
孚能科技三季報(bào)顯示,前三季度占其出貨量50%的第一大客戶(hù)奔馳的延期提貨,影響了上市公司的三季度業(yè)績(jī),這凸顯出上市公司對(duì)于單一客戶(hù)的過(guò)度依賴(lài),而有了吉利、廣汽埃安等更多車(chē)企的深度合作,孚能科技的客戶(hù)結(jié)構(gòu)也將變得更加均衡和健康。
此外,9月份孚能科技發(fā)布了SPS大軟包電池方案,很大程度上解決了高鎳三元路線的熱失控、高成本等問(wèn)題,能夠滿(mǎn)足更多品牌的高端化需求,而且官方透露,已有大量整車(chē)企業(yè)拿貨試用,其中就包括廣汽,此次定增完成后,孚能科技SPS電池或?qū)⒓涌炻涞亍?/p>