(相關資料圖)

經過連續幾天下跌后，今日A股迎來反彈，上證指數高開后震蕩，之后出現回落，但收盤仍頑強收紅，小漲0.22%，深證成指上漲0.69%，創業板指上漲0.7%。

從盤面上看，兩市上漲個股3746家，下跌個股939家，漲跌數量比近4倍，下跌股票不足千家，個股整體出現回暖跡象，漲停個股66家，漲停數量明顯增加，賺錢效應有所上升，跌停個股則只有3家，出現大幅減少，個股拋壓明顯減輕。

從板塊上看，房地產服務、金屬材料、汽車零部件板塊漲幅前三，兩市有47個行業漲幅超過1%，新能源、儲能、機器人等板塊全線走強，賽道股回暖，銀行、房地產開發、機場航運板塊跌幅前三，不過兩市僅有5個行業下跌，銀行板塊跌幅第一，權重股表現不佳，對指數構成明顯拖累。

第一，大盤從上周三至本周一，走出四連跌走勢，從股市的運行規律來看，漲幾天必然有調整壓力，跌幾天自然也有反彈需求，本周一大盤雖然繼續下跌，但是出現探底回升走勢，經過上周五的大跌之后，周一呈現為緩跌狀態，再加上周一市場大幅縮量，說明經過連續的下跌，短期做空動能得到了一定的釋放，必然會有多頭入場抄底，出現短期反彈走勢。

第二，今天上證指數其實并不強，雖然全天都是紅盤運行，但上午震蕩走高后，再次轉弱，進入單邊震蕩跳水回落走勢，說明市場做多信心不足，雖然有資金進場做多，但盤中做多力量沒有持續性，顯示出當前多空分歧依然明顯，而且這種拉高跳水走勢，會使得每次看到拉升后入場的資金被動，然后又轉變為被動做空力量，形成“多殺多”，抑制市場做多空間。

第三，上證指數在上周四跌破多條均線之后，出現加速下跌走勢，市場連續出現普跌格局，說明大部分股票都輪著跌了一遍，而前期表現強勢的賽道性行業近期也出現了大幅殺跌，從市場角度來說，急跌會創造短期交易性機會，跌得兇的股票，在反彈的時候力度也更強一些，今天賽道性行業出現整體回暖，但暫時只能視為超跌反彈，并沒有形成新的上升趨勢。

第四，今日A股整體出現反彈，不過大家應該也注意到了，量能水平并沒有較昨天放大，反而出現了明顯縮減，說明當前投資者較為謹慎，并沒有增量資金入場做多，僅僅是存量博弈格局，這使得市場賺錢效應很難持續，如果量能不能有效放大，反快就會出現明顯分化，而一旦市場賺錢效應未能持續，新的拋壓就會涌出。上證指數短期連續調整后，過度偏離均線，引發技術性反彈，指數回抽短期均線后仍會弱勢震蕩。

因此，今天A股整體走強，主要是短期連續下跌之后，做空動能得到釋放后出現的反彈走勢，市場量能并未明顯放大，未有增量資金入場，大盤積弱難返，目前仍處于下降趨勢中，反彈后仍會再次探底。