【資料圖】
創業板指今日早盤略微橫盤,午后繼續回踩,收跌57個點,跌幅2.34%。個股方面也是超過85%的個股收綠下跌。
從周線來看,本周創業板下跌7.1%,創出2022年最大單周跌幅。上上周跳空以來,創業板指的反彈一直受壓5周線,未能突破2600,本周后兩個交易日,則通過新能源賽道,放量下跌。
本人在之前的周末評論里面,已經表述過創業板指很有跌破紅色輪谷線的傾向。本來是認為本周還可以維持震蕩,本周五從容的說加速的問題。周四周五的情緒化下跌,來的比預期稍早。無論如何,這張圖可以明確兩點:第一,跌破對日線只是震蕩,并不是為了新低跌下去;第二,整個今年,圖上藍色徑線都壓力山大了,站上是不可能的。
跌破日線輪谷線的原理,其實在30分鐘圖上,AB形成了雙頂結構,所以B點之后的下跌,其實對應了A點之前黃色的上漲。只是B結構不太完美,而且A之前的12345上漲來說,B之后的2反彈太簡陋了。當然,這個簡陋肯定屬于事件推動型的。
無論怎樣,A之前,123是主要上升段,其后4+5只是一個震蕩而已。同理,B之后123也是主要下跌段,其后只是底部震蕩一下而已。從這點來說,經過周四周五的下跌,第3輪的主要風險算是釋放了,但是下周前半周對30分鐘級別只是震蕩難免。這個雙頂結構,本人在vip課堂其實一月之前就說過了,也給出了圖形。公眾信息本來打算臨近再說,周四周五這種打法的確有些超常規的味道了。
5分鐘圖來看,更加清晰。456作為中繼震蕩后,再次直接下移。這個下移有問題,所以30分鐘級別的3完成后,反彈會劇烈一些。但是下周前半周來說,5分鐘底背離都沒有,不會有強力反彈,最多能形成和6相對應的反作用線震蕩修復5分鐘指標。后半周才可能看下跌真正結束。需要一提的是,其實30分鐘距離雙頂目標也并不遠了,今天來看,個股是有分化的,連續下跌的很多新能源龍頭,今天其實是紅盤的。