大盤分析

(相關資料圖)

別看今天的行情過程跌宕起伏波云詭譎，但指數一點事沒有，甚至現在收了盤還是微微翻紅。為什么會這樣？

因為這段時間一直在強調當前的市場屬于情緒市，指數雖然被帶來帶去但本身最關鍵的因素，也就是白馬藍籌里的機構們并未出現主動性的砸盤，所以舞臺雖然不好看也一直在晃但還算暫時穩住了。

資金流向

兩市成交額9967億，細節來說上午是放量的，下午急劇縮量，結合今天的行情過程來說這個縮量需要辯證的看，相當部分的資金沒有砸出來，那他們到底會不會砸呢？也未必。

資金風格方面，今天的主體就是高位補跌，不要大驚小怪這就是情緒市里再正常不過的事情，漲了這么多了不跌下來低位的還怎么漲呢，一切都是在不斷的循環，瞎炒本就是A股市場不變的主題，啤酒沒有泡沫是不好喝的。

板塊熱點：兩條線終于崩掉了，開始進入混沌期

這波震蕩行情里所謂的主線走起了分支玩法，新能源炒的是綠色環保，無論是儲能光伏還是風能環保，輪著漲。而汽車這條線有幾個支點，中通客車的持續超預期是一個，這兩天爆發的一體壓鑄是一條線，主要還是汽車零配件上，而整車和鋰電池其實沒怎么表現。

這兩條線持續最近持續加速其實很難舒服的參與。這兩個不結束新的不會冒出來，今天終于大松動，所以國產軟件和元宇宙終于能冒頭的，題材方面再度進入混沌期。

后市展望

1、你們一定不會相信，我在今天上午的時候就預見到了中通客車的高臺跳水。因為今天它開盤的位置竟然這么高，這是人為的產物，這段時間中通客車是高位股里表現最穩籌碼被控制的最好的一個沒有之一，今天開的這么高意欲何為？上午我是這么想的，那只有兩種可能性

第一種是主動求停牌，也許是為了渡過接下來這段時間的高位震蕩甚至是退潮期，這是可能的。第二種就是為了出貨，因為如果不想停牌今天就必須出貨了，別無選擇。所以下午的跳水是真的可以預見可以推理出來的。今天還上中通的，是真的不怕死的接盤俠，不過現在新一屆的散戶都很猛，大家都喜歡龍頭戰法。我也喜歡，但我很清楚所謂龍頭戰法的本質是什么。

2、龍頭崩了，高位抱團股們崩了，新能源崩了，汽車一體壓鑄崩了，但指數有沒有崩？行情有沒有崩？并沒有。不必大驚小怪，今天的一切都是情緒市的日常。下午券商被拉起穩住了指數，今天元宇宙和互聯網軟件再次崛起，這是個信號，一切又進入到混沌的階段一切會重新開始，就像過去這兩天的文章所說的，舊的不去新的是不會來的。