最近這段時間，大盤依靠著新能源汽車為代表的高景氣賽道，不斷地反彈，只是隨著反彈的持續，高景氣賽道的個股價格也越發離壓力位接近，今天天齊鋰業因為一句股評而跌停，直接帶崩了新能源汽車，高景氣賽道的行情還能繼續嗎？

先看下今天的K線走勢，早盤的大盤直接低開，在上周美股走勢較弱的情況下，低開的行情也是情理之中，之后人氣龍頭天齊鋰業很早就奔向了跌停，直接將鋰礦板塊砸了下來，同時汽車板塊也跟隨下跌，作為本輪上漲的主要推手，它們對市場的人氣影響還是比較大，于是上午基本上都是在低位運行，下午的時候盤面依然沒有什么改觀，臨近尾盤有一個小小的拉升，最終收盤三大指數集體走弱，滬指收盤下跌了1.27%，深證成指下跌了1.87%，創業板指下跌了1.78%。

【資料圖】

板塊方面，行業板塊多數收跌，鋰礦和汽車板塊領跌市場，醫藥股相對強勢一點。

再看下消息面：

6月CPI同比上漲2.5%，PPI同比漲幅回落到6.1%。

德國遇五十年來最慘的能源危機，影響已超出工業領域：限供熱水、調暗街燈、關閉泳池。

相對而言，宏觀數據并沒有太多可說的，倒是逆回購規模下降，是近期行情趨于謹慎的主要原因。

而另一個對今天市場影響比較大的，就是“總舵主”夫人的一則股評：

徐翔妻子應瑩發表股評，鮮明點評天齊鋰業股價，認為它的價格高估。

說起來，鋰礦最近的上漲過程中，伴隨著的也是不斷地“利空”，前兩天鋰礦雙雄的贛鋒鋰業，剛剛是遇到了點麻煩，這個周末以為要替代贛鋒成為新鋰王的天齊，也被點評高估，并給砸了下來。

對此大拿想說的是，對于礦產資源而言，上游的漲價理論上除了助推業績外，也面臨萬一價格轉跌的風險，同時本身此輪反彈股價漲幅已經相當高，一點風吹草動自然籌碼太容易松動了，這也是今天新能源板塊集體回調的一個重要原因。

不過，從長遠看，鋰礦的價值到底是否被徹底挖掘，在電動車的時代中，可能還是有想象力的，如同鋰礦價格上漲超乎了很多人設想一樣，電動車的發展，依然有很多的空間。

今天不僅是A股回調，港股也是全天下跌，恒生科技收跌近4%，其中阿里巴巴跌了近6%，只有中醫藥逆勢走高，港股的新能源汽車股也是重挫，大拿想說的是，好不容易反彈了幾天的恒生科技ETF，又開始了回調，港股向上的路也是路漫漫其修遠兮。

再回到A股上來，在發文的時候，美股目前也處于下跌，美元指數再創新高，外圍市場依然并不樂觀，對于A股而言，周二顯然又是面臨了考驗，不過目前我們的整體點位不高，3400點的壓力調整也是很正常，最關鍵的依然是耐心。

還是那句老話：老鄉們，挺??！

以上內容不構成任何投資建議。股市有風險，入市需謹慎。

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