環(huán)球熱資訊!格林美旗下子公司混改,持續(xù)發(fā)力動力電池回收
時間:2022-06-30 09:55:27  來源:電車匯  
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電車匯消息:6月28日晚,動力新科發(fā)布公告稱,公司董事會表決通過了《關于公司新能源汽車CTP高效動力電池系統(tǒng)制造項目的議案》。

公告顯示,動力新科擬利用現(xiàn)有廠房投資建設新能源汽車CTP(cell to pack,無模組動力電池包)高效動力電池系統(tǒng)制造項目,首期投資額為8781萬元,形成3GWh產(chǎn)能,計劃2023年投產(chǎn)。

公告指出,為了進一步推動業(yè)務發(fā)展、滿足市場需求,動力新科擬利用現(xiàn)有廠房投資建設新能源汽車CTP高效動力電池系統(tǒng)制造項目。項目電池采用CTP設計理念,具有結構緊湊、輕量化、高效能等技術特點。動力電池業(yè)務前期將以動力電池系統(tǒng)的制造業(yè)務為切入點,后續(xù)將逐步建設電芯、BMS等電池關鍵技術的開發(fā)能力,形成動力電池系統(tǒng)自研發(fā)和制造的完整體系。

資料顯示,動力新科全稱上海新動力汽車科技股份有限公司,是上汽集團旗下子公司。動力新科表示,公司在注重現(xiàn)有傳統(tǒng)發(fā)動機產(chǎn)品持續(xù)發(fā)展的基礎上,著力進行新能源產(chǎn)業(yè)轉型。此次進軍新能源電池系統(tǒng)領域,是動力新科突破現(xiàn)有布局、加速轉型發(fā)展的一大舉措,動力新科在公告中表示,公司動力電池業(yè)務前期將以動力電池系統(tǒng)的制造業(yè)務為切入點,后續(xù)將逐步建設電芯、BMS等電池關鍵技術的開發(fā)能力,形成動力電池系統(tǒng)自研發(fā)和制造的完整體系。

—END ?電車匯? 2022/6/30