特力A時隔七年“妖性”復活上演七連板 關聯(lián)方二股東再拋減持
時間:2022-06-06 11:38:34  來源:長江商報  
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長江商報消息?●長江商報記者 明鴻澤

背負著國企改革、汽車兩大概念的特力A(000025.SZ)股價大漲,表現(xiàn)異常。

6月2日,特力A再度強勢漲停,這是近七個交易日收出的第七個漲停板,股價接近翻倍。

在股價大幅攀升后,特力A的第二大股東深圳遠致富海珠寶產(chǎn)業(yè)投資企業(yè)(有限合伙)(簡稱遠致富海)拋出減持計劃,其擬減持不超過公司總股本6%股權。

特力A股價為何突然大漲?與重要股東減持之間是否存在關聯(lián)?

今年一季度,特力A實現(xiàn)的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(簡稱扣非凈利潤)為0.24億元,同比增加約400萬元。近期,公司公告稱,為體現(xiàn)國企擔當,公司擬向租戶減免租金約0.66億元。那么,公司業(yè)績就將承壓。

遠致富海2015年參與特力A定增成為公司第二大股東,2018年二季度開始,實施了不間斷減持計劃。截至今年5月4日,其已經(jīng)完成七輪減持計劃,累計套現(xiàn)近10億元。最近的一輪減持,均價為14.21元/股,為歷次減持中最低。

盈利能力低,29年累盈3.57億

特力A在二級市場上的表現(xiàn)有追中通客車之勢,妖股特征明顯。

k線圖顯示,今年5月24日,特力A收報12.24元/股,下跌2.55%。5月25日,股價低開,最低為12.10元/股,隨即被巨量資金快速拉升,開盤8分鐘封住漲停。直至全天交易結束,股價仍然強勢漲停。

5月26日,股價早盤依舊是低開,10時10分前上竄下跳,大幅波動。10時14分,巨量資金殺入,一分鐘之內(nèi)被拉上漲停板。

5月27日,股價早盤高開,秒板,全天穩(wěn)穩(wěn)地站在漲停板上。5月30日,股價表現(xiàn)更為強勢,漲停價開盤,全天表現(xiàn)為一字漲停。31日,大幅高開,大筆賣單砸開,7分鐘后又封住了漲停,直至全天交易結束,仍然頑強漲停。

6月1日的股價表現(xiàn)略強于5月31日,小幅高開、快速拉升、漲停、砸開、漲停,直至收盤,封死漲停。6月2日的表現(xiàn)為,大幅高開,一分鐘封住漲停,全天強勢封板,收報23.85元/股。

至此,5月25日至6月2日,7個交易日,特力A收出七個漲停板,股價從12.24元/股漲至23.85元/股,累計漲幅約為94.85%。

在這期間,特力A發(fā)布了兩份股票交易異常波動公告,回應股價連續(xù)漲停,稱前期所披露的信息不存在需要更正、補充之處,公司、控股股東和實際控制人不存在關于本公司的應披露而未披露的重大事項或處于籌劃階段的重大事項,目前的經(jīng)營情況正常,內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。

那么,公司的股價為何異常大漲?

近七個交易日,特力A兩次登上龍虎榜,數(shù)據(jù)顯示,買賣交易金額前五名的均為游資,不見機構蹤影。據(jù)此可以判斷,股價大漲源自游資炒作。

那么,游資為何瘋狂炒作特力A?

特力A股的基本面并無明顯改善。

公開資料顯示,特力A于1993年登陸深交所,是深交所第25家掛牌企業(yè)。上市以來,公司實現(xiàn)的歸屬于上市公司股東的凈利潤(簡稱凈利潤)累計數(shù)為3.91億元,剔除今年一季度,過去29年,公司的凈利潤累計數(shù)為3.57億元。

近三年,即2019年至2021年,特力A實現(xiàn)的營業(yè)收入分別為5.71億元、4.24億元、5.09億元,同比變動37.86%、-25.68%、19.82%,對應的凈利潤為2.20億元、0.58億元、1.31億元,同比變動152.71%、-73.75%、127.21%。同期,公司實現(xiàn)的扣非凈利潤為0.54億元、0.48億元、0.72億元,同比變動幅度為-35.48%、-11.20%、50.32%。經(jīng)營業(yè)績波動明顯,主營業(yè)務盈利能力不強。

2021年,公司凈利潤大幅增長,主要是出售深圳東風汽車有限公司 25%股權產(chǎn)生的投資收益,影響年度合并報表利潤總額 6617萬元。

今年一季度,公司實現(xiàn)的營業(yè)收入為1.40億元,同比下降2.75%,凈利潤、扣非凈利潤為0.34億元、0.24億元,同比變動55.86%、19.56%,并不突出。今年5月19日晚間,公司公告稱,將減免租戶租金6600萬元,這勢必會影響全面經(jīng)營業(yè)績。

特力A是由深圳市國資委實際控制的企業(yè),主營業(yè)務涉及汽車銷售、汽車檢測維修等。近期,公開消息顯示,工信部正式開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動,再加上國企改革,或許是這兩大概念而被游資爆炒。

即便如此,仍有市場人士稱,汽車+國企改革概念,并不足以吸引投資者如此大肆炒作特力A,是否有其他因素,暫不知曉。

值得一提的是,7年前,2015年9月初,公司股價從19元/股左右飆升至最高108元/股,用時僅兩個月。后來是一路長陰,有人賺得盆滿缽滿,有人虧得體無完膚。

二股東計劃第八輪減持

盡管基本面并無明顯改善,今年全年業(yè)績?nèi)詫⒊袎海@并不影響股東減持套現(xiàn)。

5月31日晚間,特力A披露股東減持計劃,遠致富海計劃在公告之日起 15 個交易日后六個月內(nèi)以集中競價、大宗交易等方式減持公司股份不超過 2586.35萬股,即不超過公司總股本的6%。

此時,特力A已經(jīng)連續(xù)收出了5個漲停板。這意味著,遠致富海要高位減持套現(xiàn)。

長江商報記者發(fā)現(xiàn),自2018年二季度開始,遠致富海就踏上了不停歇減持套現(xiàn)之旅。

2018年5月31日至11月20日,遠致富海合計減持594.54萬股股份,占公司總股本的2%。這是其第一輪,套現(xiàn)約1.75億元。

第二輪減持計劃在2018年12月24日至2019年6月23日實施完畢,共計減持651.11萬股,占總股本的2%,無論集中競價還是大宗交易,減持價格均超過21元/股。這輪套現(xiàn),套現(xiàn)金額約為1.68億元。

2019年7月15日至12月30日,遠致富海完成第三輪減持計劃,共減持862.10萬股,占總股本的2%。這一次,也套現(xiàn)了1.75億元,減持均價超過20元/股。

2020年2月20日至8月20日,2020年9月16日至2021年3月16日,2021年4月12日至10月12日,遠致富海接力完成了三輪減持,減持數(shù)量分別為862.10萬股、482.05萬股、811.09萬股,占公司總股本的比例為2%、1.12%、1.88%,分別套現(xiàn)1.63億元、0.97億元、1.22億元。去年11月至今年5月4日,遠致富海完成第七輪減持,減持數(shù)量為547.41萬股,占總股本的1.27%,減持均價為14.21元/股。

綜上所述,2018年5月至今年5月,四年時間,遠致富海完成了七輪減持,共計套現(xiàn)約9.78億元。

遠致富海是2015年參與特力A定增成為其股東的。當年3月,遠致富海出資5.96億元參與定增,獲得特力A23.88%股權。

經(jīng)過七輪減持后,目前,遠致富海的持股比例下降至11.62%,減少了12.26%股權。

對比發(fā)現(xiàn),第七輪減持的均價為最低。隨著近期股價異常大漲,預計遠致富海實施的第八輪減持,減持均價將處于高位。

特力A的控股股東為深圳市特發(fā)集團有限公司,實際控制人為深圳市國資委,密集實施減持計劃的是遠致富海,其執(zhí)行事務合伙人深圳市遠致富海投資管理有限公司的控股股東有限合伙人之一深圳市遠致投資有限公司,系深圳市國資委實際控制的公司。因此,遠致富海是特力A 的關聯(lián)方。