是誰毀了青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司?
時(shí)間:2022-03-21 11:37:07  來源:青島發(fā)生  
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近日在網(wǎng)上看到關(guān)于青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)基本都已被低價(jià)出售,且提交了破產(chǎn)重組申請。突然產(chǎn)生了種種疑問:

一、作為1950年創(chuàng)建的青島老字號企業(yè)捷能汽輪機(jī)廠,曾是我國汽輪機(jī)行業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè),隨著改革開放的腳步,青島捷能已形成集團(tuán)化優(yōu)勢,有多項(xiàng)專利技術(shù),有國內(nèi)外廣泛的銷售渠道,有被國家、行業(yè)、用戶認(rèn)可的過硬的產(chǎn)品品牌,有年銷售額30億元左右的產(chǎn)能,怎么突然之間就要破產(chǎn)呢?是什么人能讓一個有著如此市場競爭力的企業(yè)走向滅頂邊緣?

二、是誰在掌握著企業(yè)命運(yùn)?網(wǎng)上資料顯示,此公司現(xiàn)任董事長宋艷秋在操縱著這一切。難道改革開放至今,公司法基本完善的現(xiàn)在,還有人敢于無視股份公司的法律法規(guī),不開董事會和股東會,不征求董事會成員和股東的意見,獨(dú)斷專橫,大搞一言堂,將公司幾十億的優(yōu)良資產(chǎn)低價(jià)售罄后,再不顧公司其他持有62%股權(quán)人士的強(qiáng)烈反對,擅自決定走破產(chǎn)程序。她是無知者無畏,還是在知法犯法?

三、原本非常優(yōu)質(zhì)的一個企業(yè),在前任去世僅僅四年的時(shí)間里,便由年銷售額近30億元下滑到賣光公司優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),內(nèi)外欠款高達(dá)30多億元的地步,甚至連工人工資和社保都無力支付。雖然職工怨聲載道,但董事會卻起不到一點(diǎn)扭轉(zhuǎn)企業(yè)敗局的作用,據(jù)說,誰提反對意見就開除誰。這種完全背離股份制企業(yè)法的行為,怎么就可以這么肆意妄為?

四、青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)有限公司的存在與否,關(guān)乎著它產(chǎn)業(yè)鏈上百家關(guān)聯(lián)公司的存續(xù)與發(fā)展,關(guān)乎著上千名職工的工作與生活,關(guān)乎著由此引起的多少家庭的生計(jì)問題,關(guān)乎著這些家庭中的每個子女的教育培養(yǎng)與成長,從而關(guān)乎著社會的和諧與安定。這么重大的民生問題,這么有背于國家“一切為了人民”的主政理念的做法,為什么一直任由宋艷秋一意孤行?

五、據(jù)說,持股62%的股東們既有資金可以注入,又有專業(yè)的技術(shù)與管理團(tuán)隊(duì)可以啟用,但卻一直無法按公司法履行各自的責(zé)任與義務(wù)。一個原本可以廣開言路,群策群力,靠大家的智慧與才能,讓企業(yè)生機(jī)煥發(fā),但卻讓一個年近八旬古稀開外的老太太,把持著一切,最終把企業(yè)和職工推向岌岌可危的邊緣,這種公道,誰來主持?