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位于德國石勒蘇益格—荷爾斯泰因州的浮式終端項(xiàng)目正在推進(jìn)。 （視覺中國）

本報駐德國特約記者青木    本報記者陳子帥

據(jù)彭博社11月29日報道，卡塔爾與德國已簽署為期15年的天然氣供應(yīng)協(xié)議，從2026年起，卡塔爾每年將向德國供應(yīng)至多200萬噸液化天然氣。

該協(xié)議由卡塔爾能源公司與美國康菲石油公司于11月29日在卡塔爾首都多哈簽署。作為中間商，美國康菲石油公司的全資子公司負(fù)責(zé)從前者采購液化天然氣，再轉(zhuǎn)運(yùn)至德國北部的布龍斯比特爾港LNG進(jìn)口接收站。

卡塔爾是世界上最大的液化天然氣出口國之一。該國擁有僅次于俄羅斯和伊朗的世界第三大天然氣儲量。據(jù)法新社報道，卡塔爾向德國供應(yīng)的天然氣產(chǎn)自北方氣田的東擴(kuò)項(xiàng)目和南擴(kuò)項(xiàng)目。卡塔爾能源公司首席執(zhí)行官薩阿德·卡比介紹稱，這是北方氣田擴(kuò)建項(xiàng)目首次向歐洲供應(yīng)液化天然氣，也是卡塔爾與德國第一份長期液化天然氣供應(yīng)協(xié)議。德國經(jīng)濟(jì)部長哈貝克稱贊這份長達(dá)15年的協(xié)議“很棒”，并表示“不會反對20年甚至更長時間的合同”。

彭博社報道稱，自俄烏沖突迫使德國結(jié)束對俄氣長期依賴后，德國不得不調(diào)整能源政策，德國政界人士一直在全球各地尋找俄氣的替代品，以維持本國的工業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)和家庭冬季正常取暖。與此同時，德國也在加緊建設(shè)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，包括布龍斯比特爾港在內(nèi)的5個液化天然氣接收站正在緊鑼密鼓的推進(jìn)中。

這一協(xié)議是否能夠解德國的“燃眉之急”？廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)在11月30日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，德國與卡塔爾此次簽署的協(xié)議，履行時間遲，不足以使德國走出當(dāng)前的能源危機(jī)之困。“等到2026年卡塔爾開始供氣時，德國大概率有時間找到應(yīng)對方案。因此，德國目前首要解決的應(yīng)是未來兩年的缺氣問題，而俄氣較大體量的缺口一時難以填補(bǔ)，這就要求德國還需尋找其他合作方與來源。”此外，林伯強(qiáng)告訴記者，液化天然氣的船運(yùn)成本要遠(yuǎn)高于俄氣管道運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>

咨詢公司ICIS的能源分析主管施羅德同樣表示，2026年供應(yīng)日期過晚。“如果德國不能在2023年以合適價格獲得足夠的天然氣，那么他們將不得不重返液化天然氣現(xiàn)貨市場，并將自己置于全球價格波動的風(fēng)險之中。”

彭博社在報道中表示，卡塔爾提供的天然氣量僅相當(dāng)于德國2021年進(jìn)口俄氣總量的6%。此外，《衛(wèi)報》分析稱，卡塔爾天然氣不會提前運(yùn)抵德國，因此無法幫助德國度過今年以及未來數(shù)個冬季的能源短缺困境。

據(jù)法新社報道，以中國、日本和韓國為首的亞洲國家一直是卡塔爾天然氣主要出口市場，自俄羅斯“斷氣”后，越來越多歐洲國家瞄準(zhǔn)卡塔爾，并與亞洲國家展開“競爭”。薩阿德·卡比表示，現(xiàn)在許多歐洲和亞洲國家都想要天然氣，但“沒有足夠的談判代表來應(yīng)付”。林伯強(qiáng)分析稱，其他歐洲國家可能會效仿德國從卡塔爾購買液化天然氣，但他們未必有支付能力。▲