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樂居新媒體珠海訊 據珠海特區報消息，經常來往湖心路的居民發現，湖心路上多了一座未完成的橋。這座橋就是香海大橋西延線先行段湖心路互通主線橋。9月6日凌晨3時，隨著最后一節鋼箱梁體的吊裝完成，湖心路互通主線橋右幅鋼箱梁順利合龍，標志著香海大橋西延線先行段項目建設再次取得突破性進展。

湖心路互通主線橋全長1576米，單幅寬16.278米，此次施工的是湖心路互通主線橋第八聯鋼箱梁，是西延線先行段的控制性工程之一。香海大橋工程管理部標段工程師李卓介紹，第八聯鋼箱梁上跨湖心路，采用連續鋼箱梁設計，總長215米，梁體高度2.5米至4.5米，箱梁為單箱三室結構，采用節段拼裝施工，“相對現場澆筑來說，施工周期短、安裝快，幾個晚上就安裝完畢，對交通影響最小。”此次合龍采用了不少高科技，包括BIM建模技術和線性監測技術。BIM建模主要用來模擬各工況施工和繪制吊機站位圖，確保吊裝過程可控。線性監測技術主要用于對臨時支架沉降、梁體線性、焊縫控制、梁體內部應力進行實時監測，以保證鋼箱梁整體拼裝線性滿足設計要求。

湖心路互通主線橋右幅于7月17日進場拼裝，歷時50個日夜，于9月6日凌晨迎來右幅鋼箱梁合龍。在右幅鋼箱梁合龍后，左幅鋼箱梁預計10月底完成合龍。航展前香海大橋將通至湖心路，2024年年底前將通至雙湖路。通車后，從斗門途經中山坦洲前往香洲，將由原來的60分鐘縮短至20分鐘以內。

來源：珠海特區報

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文章來源:樂居買房

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