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近日，雄商、津濰（京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段）、濟濱高鐵項目推進會舉行，會上明確山東將錨定開工目標，以更大力度、更實舉措，全面加快雄商、津濰、濟濱高鐵土地組卷、施工圖審查、招投標等開工前各項工作，力爭雄商高鐵山東段9月底前、濟濱高鐵10月底前、津濰高鐵山東段11月底前控制性工程開工。要加強組織領導，完善推進機制，壓實工作責任，強化督導調度，為雄商、津濰、濟濱高鐵順利開工營造良好環(huán)境。

據(jù)悉，雄商、津濰、濟濱高鐵途經山東省濟南、東營、濟寧、濰坊、濱州、聊城、德州、菏澤8市，26個縣（市、區(qū)），總里程643公里，總投資1193億元，惠及沿線群眾約4500萬人，是交通強國山東示范區(qū)建設的標志性項目，對于完善全省高鐵路網結構、拉動經濟增長、支撐帶動經濟社會高質量發(fā)展，具有重要意義。

拓展閱讀：

北京市公共資源交易服務平臺近期發(fā)布的新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段施工監(jiān)理資格預審公告顯示，雄商高鐵項目計劃開工日期為2022年9月25日。

雄商高鐵是京港臺通道的重要組成部分，線路位于京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大干線之間，線路北起京雄城際鐵路雄安站，經河北、山東后進入河南，在河南省商丘市接入商合杭高鐵商丘站。“雄商高鐵在山東經過聊城、濟寧、菏澤三座城市，濟南可以通過一條線路連接雄商高鐵的山東站點來實現(xiàn)與雄安新區(qū)的高鐵連通。”山東大學交通規(guī)劃設計研究中心主任張汝華教授說，聊城段鐵路臨近河北、河南兩省，濟鄭高鐵、雄商高鐵又都經過聊城西站，未來濟鄭高鐵建成后，從濟南出發(fā)，可以在聊城西直接互聯(lián)，這種方式可行性較高，節(jié)省資源。

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文章來源:新浪樂居