頭條:女性手機死了,但女性市場仍是藍海
時間:2023-05-26 16:36:11  來源:引領外匯網  
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女性手機并沒有完全消失,它只是以另一種形式存活了下來。

編者按:本文來自微信公眾號 雷科技(ID:leitech),創業邦經授權轉載。

就在近日,OPPO和小米先后發布了Reno 10系列和Civi 3,在這個月底vivo也要發布全新的S17系列,這三款機型擁有同一個特點:出色的人像拍攝以及輕薄的外觀設計。不難這三款機型的很多賣點是圍繞女性用戶使用場景打造的,但和傳統意義上的專屬的女性手機是有區別的。


(資料圖)

(圖片來源:OPPO官方商城)

這也突然讓小雷想到一個問題,明明之前市面上有專為女性打造的女性手機,而且一個兩個銷量還算不錯,怎么如今影子都看不到一個了?

女性手機,怎么就沒落了?

提起女性手機,小雷的第一印象既不是什么朵唯,也不是OPPO步步高之類的,而是美圖手機。依靠強大的美顏技術和簡單易上手的”美圖秀秀“軟件,美圖手機一上市就受到不少女性用戶的歡迎。權威數據機構調查顯示,在2017年美圖手機的銷量達到了157.47萬臺,手機的營業額更是占到了整個公司的80%以上。

(圖片來源:美圖手機官方)

除了美圖自身的相關技術確實過硬外,美圖手機能夠讓女性手機成為當時的潮流還有另一個原因。在智能手機發展初期,幾乎所有的手機都把發展重點放在性能、充電以及屏幕這幾個要素上,影像表現基本能用就行,女性的自拍需求自然也得不到重視。因此擁有高像素前攝和內置美顏功能的美圖手機能在市場一炮而紅,并帶動了朵唯、ivvi、OPPO、vivo等一眾廠商重視起這個新興市場。

于是在那個手機百花齊放的年代,越來越多的手機開始著重宣傳自己的自拍和美顏能力,其中OPPO和vivo還因此收獲了大量的基礎用戶,至今她們在選購新手機時依舊會優先考慮OV兩家的手機,不為別的,就是圖個拍人好看。

(圖片來源:vivo官網)

那,女性手機怎么就沒了呢?為此小雷也簡單詢問了幾位身邊的女性朋友,她們給出的答案都非常一致:”現在那么多修圖軟件,還有啥必要專門去買個美圖手機呢?”確實,如今的手機影像基本都有了巨大進步,不少手機自帶的相冊中就有豐富的后期美顏功能,再加上市面上各種強大的自拍APP,女性手機的優勢早已蕩然無存。

而且這些女性手機的定價大多都不便宜,美圖曾有一款搭載驍龍845處理器的美圖手機,定價達到了8000多元,妥妥的小“奢侈品”。于是在2018年,美圖秀秀的硬件業務毛利率為-3.4%,僅僅一年就從市場的寵兒變成不賺反賠。

(圖片來源:美圖手機官方)

如今大眾手機的軟硬件配置和功能體驗已經領先很多,相比起來,單一的美顏功能顯然撐不起一部手機了。相比起女性手機,大眾手機擁有更均衡的使用體驗、更健全的銷售體系和售后服務等。

更重要的是,大眾品牌也并沒有忽視女性市場,不少手機廠商們單獨為女性市場推出專屬產品線,最典型的莫過于OPPO的R系列和vivo的S系列,不過如今這些機型也開始逐漸變味,越來越向全能水桶機靠攏。或許女性手機已經不再適合這個市場,廠商也沒有必要再花這么多精力在上面了。

女性市場是寶藏還是深坑?

小雷不止一次在網上聽到這么一句言論:論消費能力,女人>孩子>老人>寵物>男人 ,雖然聽起來有些夸張,但是和大部分家庭的現實情況相差無幾。在消費排行榜第一的女性,甚至衍生了一種名為“她經濟”的,無論從傳統的家庭日常開銷決定權,還是各大帶貨主播的主要受眾,都是女性作為主角。

因此女性市場對于絕大多數行業來說都是一片值得深入探索的藍海,難道說這種專為女性用戶量身打造的數碼科技產品就一定會失敗?當然不是,我們只要把眼界放廣一些就能看到如今各種相機廠商、汽車廠商都在推出不少專為女性用戶打造的產品。

先聊相機,在今年索尼、佳能和富士先后推出了自家的入門級產品,它們的賣點幾乎都是相同的:小巧輕便且外觀清新好看。就以爆火到缺貨溢價的佳能R50為例,它的單機重量只有329g,而大部分微單相機的重量都在600g以上,搭配佳能獨一檔的人像效果和簡單易上手的操作系統(沒有專業微單的各種復雜功能,基本按下快門就能出片),一發售就出現缺貨溢價的情況,足見佳能對于女性市場的見解相當到位。

(圖片來源:佳能官網)

汽車市場也是如此,無論是寶馬旗下的mini、大眾的甲殼蟲、長城的歐拉都擁有不錯的用戶數量。例如五菱宏光的MINIEV,官方表示在預售期間收獲的36000個訂單中,有65%是女性用戶。

(圖片來源:長城官網)

但其中也有不少汽車企業在進軍女性市場栽了跟頭,簡單總結一下其實不難發現它們把關注點都放在了外觀設計上,推出一系列“小巧的造型”+“呆萌的外觀”+“粉嫩的配色”的“女性專屬車型”。但僅憑可愛的外觀就能俘獲女性芳心嗎?顯然不是。

根據權威機構人員對女性用戶的調研,過于刻意和不高級的“女性產品”定義及宣傳是適得其反的,她們需要的是更精致的造型設計、更便利的功能操控、以及更人性化的細節打磨以及更棒的駕乘體驗。如果用一個詞來表達,那就是深刻洞察。這也意味著,過分強調女性化屬性,反而可能適得其反。

其實不管是相機也好,汽車也罷,廠商都得懂一個道理:你想讓自己的產品在女性群體中受歡迎,就必須做到在足夠小巧且簡單的機(車)身中塞入足夠的配置,讓它的產品力在同價位中也有相當的競爭力,才能不至于被人說成是“智商稅”產品。

如今所有的行業都處于“內卷嚴重”,因此廠商除了要繼續穩住局面外,打造“差異化”無疑是一種更好的選擇。現階段女性對于商品質量、品牌口碑和購物體驗的要求越來越高,越來越注重個性化和差異化的消費需求。

選擇入局女性市場是好事,這是廠商持續構建自身品牌的差異化的戰略選擇,但必須要在深入了解到女性用戶的需求后再來推出自己的產品,否則就可能像當年的美圖手機一般,用不了多久就被市場徹底拋棄。而此次發布的小米Civi 3就做出了一個不錯的榜樣,不但擁有能完全滿足大眾用戶需求的硬件配置,而且在女性尤為關注的自拍、人像以及外觀設計等方面都做得足夠到位,也是因此civi才能成為小米又一條主推的產品線。

女性手機并沒有完全消失,它只是以另一種形式存活了下來。

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