追尾公交車,闖入警戒區。
(資料圖片僅供參考)
編者按:本文來自微信公眾號“智能車參考”(ID:AI4Auto),作者:鄧思邈,創業邦經授權發布。
已經在舊金山常態化落地的通用Cruise完全無人駕駛出租車,最近怪事頻發!
兩起事故疊加在一起,引起了市民公憤:
而這背后,一起是追尾公交車,把車頭撞爛。
另一起事故,無人車闖過黃色警戒線,和一堆電線纏在一起,動彈不得。
所以到底發生了什么?
無人Robotaxi追尾公交車追尾公交車的這輛Robotaxi,車上并沒有安全員。
從事故造成的結果來看,公交車尾部受到輕微損壞,Cruise車前保險杠處損壞則更為嚴重。
而且從圖片來看,車內的安全氣囊也沒有彈出。
根據美國國家公路交管局(NHTSA)的數據,安全氣囊通常在發生嚴重碰撞時才會彈出。
這里的“嚴重碰撞”涉及多個因素,包括車輛的撞擊速度、角度和受力方向等。例如,低速碰撞或后方碰撞可能不足以激活安全氣囊。
而且不同品牌和型號的汽車,通常具有不同的氣囊彈出觸發條件。
目前尚不清楚碰撞發生的真正原因,假設事故責任不在Cruise,則有可能是前車急剎、后車反應不過來,也有可能是公交車突然倒車,或者是突然加塞在了Robotaxi的前面。
對于上述這起事故,Cruise官方回應表示:
而且Cruise還補充表示,“我們正在調查這一事件,并將在合適的時候采取后續行動。”
但這樣的表態,似乎沒能說服網友。
因為不止一個人認為,Cruise的用詞有些輕描淡寫:
甚至有些舊金山市民下了“逐客令”:
有人則針對傳感器提出了質疑,他認為按理說激光雷達應該能識別到公交車。
“像蒼蠅一樣被黏住”無獨有偶,另一起事故同樣發生在舊金山。
最近在一次暴風雨天氣下,一些樹木和電線被刮倒了。
相應地,這片區域也被臨時劃為了警戒區域,車輛不得入內。
然而,某天晚上,Cruise無人出租車并沒有檢測到黃色警戒線,直接沖進去。
結果就是,Cruise的車和警戒線、電線纏繞在了一起,用目擊人的話來說就是“像蒼蠅被黏在了貼紙上一樣”。
對于這件事情,Cruise也出面回應了:
有網友認為,光有這樣的回應還不夠:
還有網友希望Cruise能夠進一步解釋,將如何解決這個問題,從而保證未來不會再次發生類似的事故。
對于暴風雨這樣的極端天氣下,有網友認為就應該配備安全員,并且后續進行更多的模擬測試。
值得一提的是,Cruise在最近的報告里表示,在沒有安全員的情況下,他們的Robotaxi已經行駛了100萬英里(約161萬公里),并聲稱在此期間“沒有造成威脅生命的傷害”,還說他們“正在努力改變每年有4萬多美國人,死于道路交通事故的現狀”。
然而以上兩則事故,無論是追尾公交車,還是極端天氣下被電線纏住,盡管沒有造成人員傷亡,但同樣值得重視。
自動駕駛的落地和應用,會是一個過程,一個不斷曝出新情況的長尾過程。
參考鏈接https://twitter.com/d_bau13/status/1639025889706123264
https://twitter.com/PopRag/status/1638406267646644224
https://twitter.com/BrokeAssStuart/status/1639137197482995713
https://getcruise.com/news/blog/2023/one-million-driverless-miles/
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