8月3日晚，威孚高科（000581.SZ）發布《關于擬出售股票資產的議案》，公司稱擬將手頭持有的5家上市公司股票一把清倉，5家公司分別為天奇股份（002009.SZ）、動力新科（600841.SH）、國聯證券（601456.SH）以及眾泰汽車（000980.SZ）和力帆科技（601777.SH）。

鈦媒體App注意到，威孚高科持有以上幾家股票時間較長，多數投資時間在10年以上，其最早投資甚至可以追溯至1992年。2012年，威孚高科通過定增方式獲得動力新科1480萬股，該股當時的發行價格為13.46元，最初投資成本為1.99億元。

2016年-2018年之間，威孚高科曾多次減持該股，但2018年之后，威孚高科便再無減持動作。目前，威孚高科直接持有動力新科A股股票1298.76萬股，占其總股本比例為0.94%，為該公司第三大股東。

【資料圖】

2013年，威孚高科又以7.46元/股的價格獲配天奇股份930萬股，最初投資成本6933萬元。從財務數據上看，天奇股份2022年營收43.51億元，凈利潤1.98億元，目前股價在13元左右。除了在2015年上半年減持459萬股之外，威孚高科后續未對天奇股份作出任何減持動作。目前，威孚高科直接持有天奇股份471萬股，占其總股本的比例為1.24%，是天奇股份第四大股東。

威孚高科還直接持有國聯證券1800萬股，占其總股本的比例為0.42%。據了解，威孚高科是國聯證券IPO初始股東，其從1992年便開始持有該股，最初投資成本僅為1200萬元。在2021年上半年之前，威孚高科還曾為第十大股東。

除了以上三家公司之外，威孚高科分別間接持有眾泰汽車、力帆科技10.85萬股和1.26萬股。2020年，力帆科技破產重整，公司全資子公司威孚天力作為債權人根據重整方案于2021年收到債轉股股票12569股；2021年，眾泰汽車經歷破產重整，威孚高科控股子公司威孚力達以同樣的方式獲得眾泰汽車153548股。以上兩家公司的投資成本分別僅為6.28萬元和61.33萬元。

根據2022年年報顯示，威孚高科投資以上五家上市公司的成本為2.81億元，本期公允價值變動損益為1.44億元，期末賬面價值為3.3億元。

鈦媒體APP發現，過去多年中，威孚高科的減持動作并不多，甚至在近5年中，公司幾乎沒有作出減持動作。按照當前市值來看，此次擬清倉的股票對應市值接近3億元。因此，對于突然選擇清倉式減持，有市場人士猜測，此前威孚高科“合同詐騙案”所涉及的平臺貿易業務在去年曾榨干該公司現金流，大舉減持或與所面臨的現金流狀況有關。

鈦媒體APP了解到，今年3月，子公司威孚國貿在執行賬務對賬、往來詢證的過程中發現異常，認為可能被合同詐騙，于是報案，公安機關隨即開展相關偵查工作。在隨后的公告中，威孚高科表示，2022年，威孚高科在“平臺貿易”業務資金流出金額為63.46億元，流入金額為36.04億元，即公司實際支付給“供應商”的采購款（債權）要明顯高出其自“客戶”收取的銷貨款（債務）。后公司通過走訪調查發現，上述業務不具有商業實質和商業邏輯的概率極大，即存在有人利用供應商或客戶虛構貿易業務，騙取上市公司資金的風險。

截至2022年底，上述債權、債務差額為27.41億元（財報中被計入其他應收款），威孚高科已將其中16.44億元計提壞賬。而因平臺貿易現金流出，威孚高科2022年經營活動產生的現金流量凈額為-25.76億元，同比下滑510.34%。

但對公司現金緊張這一說法，威孚高科表示否認，公司表示，公司的現金流目前較為充足。數據顯示，今年一季度，威孚高科經營活動現金流已回至5.45億元。

威孚高科董秘辦對鈦媒體APP表示，減持主要是由于國聯證券解禁期剛過，加上其走勢比較樂觀，所以選擇在該時機內發布公告。

鈦媒體APP了解到，近期內，受益于政策的調整，以及股票類業務最低結算備付金繳納比例下調消息的影響，國聯證券近7個交易日內漲幅超30%。截至8月4日，其收盤價為12.05元。但相比之下，其他幾只股票走勢較為一般。目前，動力新科的價格僅剩6元左右。眾泰汽車相較于2021年的最高點其股價也近砍半，當前股價在4元左右。（本文首發鈦媒體APP，作者|于瑩）