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“東方土耳其”輪首航鹽田。

深圳新聞網2023年8月2日訊（深圳商報記者 陳發清 文/圖）近日，隨著“海洋網聯第一無限”輪（ONE INFINITY）順利靠泊鹽田港區16號泊位，鹽田國際在短短45天內迎來8艘全球最大、裝載量均超24000標箱的集裝船首航。今年以來，鹽田國際已迎來15艘海上“巨無霸”、超級“帶貨王”頻頻掛靠，數量位居華南港口之冠。

其中，“第一無限”輪（ONE INFINITY）7月24日首航鹽田，該輪最大載貨箱量達24136標箱。該船將鹽田定為大灣區內唯一掛靠港。

“地中海馬里耶拉”輪（MSC MARIELLA）7月20日首航鹽田，該輪最大載貨箱量24346標箱，與此前靠泊鹽田的“地中海伊琳娜”（MSC IRINA）輪同為目前世界最大裝載量的集裝箱船，是名副其實的海上“巨無霸”和“帶貨王”。該船將鹽田定為大灣區內唯一掛靠港，從鹽田出發途經東南亞直抵歐洲。

“東方土耳其”輪（OOCL TURKIYE）7月16日首航鹽田，該輪最大載貨箱量達24188標箱，船長399.99米，滿載后可達22層普通住宅的高度。該航線將鹽田定為其中國的最后掛靠港。

此外，“地中海尼古拉馬斯特羅”輪（MSC NICOLA MASTRO）7月5日首航鹽田，它總長399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，最大堆箱層數可達25層，最大載貨箱量24116標箱。該船將鹽田定為華南唯一掛靠港。

在中國港口協會集裝箱分會公布的數據中，鹽田國際年吞吐量連續20年高居內地碼頭首位。鹽田國際提供的“密、多、高、快”優質服務，積極助力深圳乃至華南外貿高質量發展。今年，鹽田國際已新增12條新航線。遠洋航線網絡密集，平均每天4班去歐洲、6班去美國；覆蓋最多海外目的港，每周提供近百條航線通達全球；高效作業、營商及通關環境良好；作為大部分航線離開中國最后港，能確保貨物最快送達目的港：22天到達歐洲、13天到達美國。

值得一提的是，為更好助力大灣區國際物流發展，鹽田國際自8月1日起，暫停實施出口重箱進閘ETB-10天接收規則，滿足華南地區客戶進出口需求。