3月降價(jià)潮，車(chē)市小幅回暖，但整體仍然疲軟，4月降價(jià)繼續(xù)，同時(shí)又迎來(lái)上海車(chē)展，降價(jià)是一方面，重點(diǎn)是多款新車(chē)即將登陸，其中新能源車(chē)型占到多數(shù)，但燃油新車(chē)也很多，很有看頭，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，都是不錯(cuò)的選擇，而他們的老款車(chē)型也有較大優(yōu)惠，同樣值得考慮。
(資料圖片)
寶馬X1
即將在上海車(chē)展亮相的是寶馬X1的換代車(chē)型，新車(chē)外觀與海外版基本保持一致，前臉配備了更大尺寸的雙腎格柵設(shè)計(jì)，更有辨識(shí)度，整體尺寸也更大，2802mm的軸距已經(jīng)接近中型SUV水準(zhǔn)，動(dòng)力方面依舊提供1.5T三缸和2.0T四缸兩種選擇，但功率比起現(xiàn)款都有提升。
奔馳GLC(圖片|配置|詢(xún)價(jià))
新款奔馳長(zhǎng)軸版GLC是一款換代車(chē)型，目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為43~54萬(wàn)元。全新長(zhǎng)軸距GLC SUV外觀采用全新設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)是12.3英寸數(shù)字儀表+11.9英寸懸浮式中央觸控屏，科技感很足，而7座布局更符合家庭出行需求，動(dòng)力方面搭載帶有48V輕混系統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配越野型懸掛和越野模式，能為消費(fèi)者帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)。不過(guò)，新款GLC最受關(guān)注的還是價(jià)格，在車(chē)市降價(jià)潮中，新車(chē)反其道而行之，不僅定價(jià)偏高，據(jù)說(shuō)提車(chē)還需加價(jià)。
保時(shí)捷Cayenne(圖片|配置|詢(xún)價(jià))
即將亮相的全新保時(shí)捷Cayenne是一款中期改款車(chē)型，外觀上主要針對(duì)前格柵、包圍、以及前后燈組造型進(jìn)行了調(diào)整，內(nèi)飾上換裝了全新的三聯(lián)屏組合，動(dòng)力方面，新車(chē)依舊搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，Cayenne S和Turbo GT車(chē)型則均搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但兩款車(chē)型動(dòng)力不同，另外，新車(chē)還將專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)提供一款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插混車(chē)型。
Cayenne最低售價(jià)：92.30萬(wàn)起圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)懂車(chē)分4.32懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈8.1萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)4.98萬(wàn)起 | 1243輛馬自達(dá)CX-50
今年3月，馬自達(dá)CX-50正式下線，并開(kāi)啟小訂，新車(chē)外觀延續(xù)了馬自達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，用上了不少熏黑運(yùn)動(dòng)套件，粗獷霸氣顏值很高。值得一提的是，新車(chē)軸距比起海外車(chē)型稍長(zhǎng)，后排空間會(huì)更寬敞，這也是馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)難得的一次妥協(xié)。內(nèi)飾上，新車(chē)整體采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，儀表盤(pán)是液晶+機(jī)械組合，搭配懸浮式中控屏，科技感不錯(cuò)，同時(shí)還配備了不少物理按鍵，便于盲操作。
馬自達(dá)CX-50最低售價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)圖片參數(shù)配置暫無(wú)報(bào)價(jià)懂車(chē)分暫無(wú)懂車(chē)實(shí)測(cè)暫無(wú)車(chē)友圈3271車(chē)友熱議二手車(chē)暫無(wú)福特銳界(圖片|配置|詢(xún)價(jià))L
福特銳界是中型SUV市場(chǎng)上的老將，最近迎來(lái)?yè)Q代，新車(chē)被命名為“銳界L”，外觀、內(nèi)飾均用上了全新設(shè)計(jì)，尤其是內(nèi)飾，貫穿式大屏科技感很足，最受關(guān)注的是，全新銳界L尺寸更大，直逼中大型SUV，7座布局適合大家庭出行，而搭載2.0T混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的低能耗也很值得期待。
銳界最低售價(jià)：20.98萬(wàn)起最高降價(jià)：2.00萬(wàn)圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)懂車(chē)分3.93懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈10萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)7.76萬(wàn)起 | 386輛標(biāo)致408X
東風(fēng)標(biāo)致408X此前已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)格，與雪鐵龍凡爾賽C5 X共同基于EMP2 V3平臺(tái)打造，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14.57萬(wàn)-17.97萬(wàn)元。外觀是跨界造型，激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，很有辨識(shí)度。車(chē)內(nèi)采用3D i-Cockpit沉浸式座艙設(shè)計(jì)，有科技感。動(dòng)力系統(tǒng)上搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為129千瓦。傳動(dòng)方面，與之匹配的是8AT變速箱。
標(biāo)致408X最低售價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)圖片參數(shù)配置暫無(wú)報(bào)價(jià)懂車(chē)分暫無(wú)懂車(chē)實(shí)測(cè)暫無(wú)車(chē)友圈8555車(chē)友熱議二手車(chē)暫無(wú)一汽-大眾探歌
此前新款探歌已經(jīng)完成亮相，作為改款車(chē)型，新車(chē)基于現(xiàn)款車(chē)型的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，主要在于外觀作出了優(yōu)化，以及新增了代號(hào)EA211 evo2的全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，比起1.4T有小幅提升，同時(shí)百公里油耗降低0.35L，傳動(dòng)系統(tǒng)仍是7速干式雙離合器變速箱。
紅旗H6
紅旗最近很火，不過(guò)H5和H9設(shè)計(jì)都是偏向沉穩(wěn)，還缺乏一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型，H6彌補(bǔ)了這一空缺。新車(chē)采用掀背式設(shè)計(jì)，紅旗元素配合更運(yùn)動(dòng)的外觀，辨識(shí)度更加明顯，紅旗H6內(nèi)飾變化不大，主要加入了運(yùn)動(dòng)元素，動(dòng)力搭載2.0T高低兩種功率發(fā)動(dòng)機(jī)，尾標(biāo)為“45TD”的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185千瓦，峰值扭矩為380牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。
紅旗H6最低售價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)圖片參數(shù)配置暫無(wú)報(bào)價(jià)懂車(chē)分暫無(wú)懂車(chē)實(shí)測(cè)暫無(wú)車(chē)友圈1.5萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)暫無(wú)上海車(chē)展重磅車(chē)型云集，燃油新車(chē)多且都很重磅，不少都是全新車(chē)型和換代車(chē)型，不過(guò)，在電動(dòng)化的大趨勢(shì)下，燃油新車(chē)占比越來(lái)越少，此前一汽-大眾等透露攬巡是最后一款油車(chē)，不排除會(huì)有更多品牌停止燃油車(chē)的投入，或許上海車(chē)展就是燃油車(chē)們的最后一舞。